경기도와 인천에서 서울로 통근·통학하는 인구가 141만 명(2020년 인구주택총조사)에 이르는 현실에서 서울에만 혜택이 돌아가는 교통 혁신은 인접 지역과 갈등을 유발할 가능성이 크...

서울~양평고속도로 백지화....

마음돌아가신 아빠 또 나왔어요꿈해몽 검색 대신 해야할 일숏폼 빠진 뒤 영화관 못가죠?당신의 뇌....

[뉴시스] 한 달에 6만5000원으로 지하철과 버스·따릉이(자전거)를 포함한 대중교통을 무제한으로 이용하는 서울시의 ‘기후동행카드 정책이 경기도와 인천시의 반발로 발표 직후부터 불...

과목별로 변별력 논란이 이어진다....

오 시장 설명을 고려해도 김 지사....

킬러 문항 폐지나 흉상 이전이 금융실명제처럼 밀어붙일 일은 아니지 않은가....

인천시와 경기도의 능력 문제라며 떠넘길 일이 아니다....

그런데 흔쾌하지는 않다....

AI기술주 된다1년내 50% 오른다는 종목1000만원은 여기....